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Qual a andabilidade da sua vizinhança?

walkscore
  • As ruas de  sua vizinhança são acessíveis a idosos, crianças e portadores de necessidades especiais?
  • Elas são bem conectadas e oferecem rotas alternativas entre os principais pares de origem-destino?
  • Possuem poucas faixas ou estão equipadas com mecanismos para acalmar o tráfego?
  • São confortáveis e seguras para quem não está de carro?

Se as respostas para as perguntas acima foram sim. Você provavelmente mora numa rua andável.

O que é andabilidade?
Esse é um conceito apresentado no site Walk Score e é a tradução do termo em inglês – walkability.

Para tornar uma vizinhança andável, é preciso:

  • Um centro facilmente identificável como um centro comercial, uma rua principal ou algum tipo de espaço público.
  • Densidade, tem que ser compacta suficiente para incentivar pequenos comerciantes e haja demanda suficiente para que o transporte público seja frequente e próximo a (quase) todos.
  • Renda variável, uso variado, ou seja, não é estritamente residencial ou comercial e existem imóveis disponíveis para todos que trabalham nas imediações seja jovem ou idoso, solteiro ou casado, rico ou pobre.
  • Parques e espaços públicos disponíveis para que as pessoas se reúnam e se divirtam.
  • Planejamento orientado ao pedestre com acesso fácil entre os imóveis e a rua para quem está a pé e estacionamentos e garagens para carros mais afastados ou pelos fundos.
  • Oferta de escolas e empregos próximos permitindo que se possa ir caminhando.

Todos nós gostaríamos de morar num bairro onde as crianças possam brincar na rua, onde as pessoas sejam simpáticas uma com as outras e que possamos andar sem se preocupar se nós ou alguem da nossa família vai ser assaltado na próxima esquina.

Mas para conseguir isso é necessário medir nossas atitudes no dia a dia. Adotar um comportamento e estimular outros a aumentar a andabilidade de sua rua e bairro é um ótimo começo. Você pode, por exemplo:

  • Dar preferência aos pequenos comerciantes próximos a sua casa.
  • Fazer mais deslocamentos a pé e de bicicleta.
  • Manter sua calçada transitável. Quem sabe até por um banco para os transeuntes.
  • Participar e/ou promover atividades com seus vizinhos como festas do quarteirão, hortas comunitárias, carona solidária.
  • Reduzir deslocamentos superiores a 5km.

São pequenas atitudes como essas que vão tornar possíveis as características de andabilidade apresentadas no ínicio do artigo.  Comece já !

Perguntas:
Quais locais em Curitiba você acha que possuem boa andabilidade?
Você considera sua rua andável?

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5 Respostas

  1. Chega a ser vergonhoso como Curitiba é “inandável”. A prefeitura se vangloria dos kms de “revitalizações” de ruas todos os meses, mas tais obras se limitam ao asfalto destinado aos autos. Basta uma volta por qualquer bairro para encontrar calçadas intransitáveis, em péssimo estado ou simplesmente inexistentes. Boa sorte para aqueles que vão disputar espaço na via com os automóveis.

  2. “encontrar calçadas intransitáveis…”

    quando se encontra calçadas no caminho…

    o que mais vejo é mato, pedras e essas calçadas que existem na cidade…de pedras irregulares e esburacadas…

    curitiba, realmente, é transitável…pra carros !

  3. Outro dia estava indo pro trabalho, ali na Getulio Vargas.
    Um pouco depois da Wetsphalen tem uma obra enorme, que acho absurda.Estava na calçada, quando uma pickup entrou na calçada, cortando meu caminho.
    Disse pro cara :
    – Po mano, na calçada ?
    – Tô trabalhando… – respondeu
    – Blz…mas parar na calçada é foda, né ? Atrapalha…
    – Eu tenho que entrar na obra – o cara se irritou
    – Então porque não espera abrir o portão…
    – Caralho ! To esperando pra entrar na obra…
    – APQP..e por causa disso tenho que me arriscar na rua…
    (A Getulio de manhã é um caos, ja quase fui atropelado na entrada do posto de gasolina que tem ali)
    – VSF ! Foda-se, vai pela rua, ,mané !

    Tive que ir embora, engolindo esse sapo !

    Pena que não tava com a maquina na mão..senão postava a foto…
    Além de tudo, o errado era eu…

  4. As calçadas de Curitiba são um crime. O padrão adotado é a pedra, como se fosse uma cidade histórica! O que fizeram os arquitetos que passaram pelo poder municipal e estadual nos últimos tempos (e que agora fazem sucesso em projetos arquitetônicos em Brasília, São Paulo)? Esses arquitetos de merda só trabalharam pelos carros e esqueceram os pedestres.

  5. […] buscar novas alternativas para essa situação? Começe checando as condições de andabilidade do seu […]

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