Leia também a parte I deste artigo.
A Necessidade de um Plano de Longo Prazo
O Protocolo de Lyon não abordou diretamente a questão de remover carros de uma cidade inteira. Isso leva ao risco de que uma implantação em uma área possa interferir com futuras expansões em áreas sem carro. Existe uma série de situações onde [...]
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Uma cidade que priorize os deslocamentos a pé, não precisa criar apenas o espaço físico como calçadas largas e acessíveis.
Um outro fator importante é quanto se tem que esperar para chegar do ponto A ao ponto B. O vídeo abaixo foi retirado de um blog de Portugal. Ele mostra a dificuldade de atravesasr um cruzamento [...]
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Esse tipo de via promove, além do respeito pela bicicleta como meio de transporte, uma medida para acalmar o tráfego, ou seja, reduzir a velocidade dos veículos motorizados. Isso tem um efeito direto na redução de acidentes e incentiva os deslocamentos a pé e de bicicleta.
Uma faixa das vias de tráfego, destinada ao trânsito de [...]
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É urgentemente necessário criar e promover novos modelos de urbanismo que sejam menos carro-dependentes e que permitam a livre escolha do modo de transporte. Com isso, existe uma necessidade em pensar novos sistemas de planejamento urbano, mas também sobre a possibilidade de converter locais já existentes em áreas sem carro. Durante as últimas décadas, modelos [...]
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No blog Cidade do Pedestre, João Carlos Cascaes mostra um pouco da realidade das nossas calçadas. Veja um dos vídeos abaixo:
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Amanhã é o grande dia. Teremos ruas fechadas no centro e várias atividades pela cidade. Veja os detalhes na matéria da gazeta. Disponibilizaremos a linha de ciclotaxi durante todo o dia. E finalizando a celebração com a marcha das 1.000 bicis.
Vamos fazer com que amanhã seja apenas o símbolo do nosso dia a dia daqui [...]
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O Coletivo Intelux lançou, no dia 16 de setembro, um edital para desenvolver o projeto de uma ciclofaixa na Avenida Cândido de Abreu.
Vale a pena conferir e participar.
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Começa amanhã (16/09) o ciclo de palestras do mês sem carro. Os palestrantes do primeiro dia são:
Rodyer da Cruz (Universidade Tuiuti) – movimentos sociais de contestação e a bicicleta.
Luis Patricio (Grupo Transporte Humano) – considerações sobre o Programa Transporte Livre de incentivo ao uso da bicicleta para ir ao trabalho.
Claudio Oliver (Associação Casa da Videira) [...]
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 | Luis Patricio em Inauguração das cicloficinas n… |
| Luis Patricio em Trikidoo |
 | Mário Guedes em Inauguração das cicloficinas n… |
 | Tornando as cidades … em Tornando as cidades atuais liv… |
 | meandros em Trikidoo |
