Selo Amigo da Bicicleta

Este é um serviço de extrema utilidade. Com cada vez mais bicicletas nas ruas é essencial saber os locais onde o ciclista é bem-vindo e outros que devem ser evitados. Lançado há poucos meses, o blog do Selo tem crescido agregando cada vez mais dicas importantes ao ciclista urbano de Curitiba. Não pretendo converter todos [...]

Dia sem carro na CELEPAR – 2010

No dia 22 de setembro de 2010, exatamente um ano após a mudança para o novo prédio da empresa, os funcionários ciclistas puderam pela primeira vez estacionar num local adequado. Algumas bicicletas até pararam no estacionamento tradicional que fica num cantinho perdido atrás dos carros. Alguns funcionários da empresa já utilizavam a bicicleta com frequência, [...]

A industrialização do movimento – parte II

IMAGINAÇÃO ATORDOADA PELA VELOCIDADE Passado um certo limiar de consumo de energia, a indústria de transporte determina a configuração do espaço social. As auto-estradas se expandem, metendo cunhas entre os vizinhos e transferindo os campos para além da capacidade de um agricultor se deslocar a pé. Ambulâncias permitem que clínicas estejam além da escassos quilómetros [...]

A industrialização do movimento – parte I

As pessoas se movem bem sobre seus pés. Este meio primitivo de se locomover, em uma análise mais aprofundada, parece bastante eficaz quando comparado com o grande número de pessoas em movimento nas cidades modernas ou em fazendas industrializadas. Ele parecerá particularmente atraente, uma vez que tenha sido entendido que os americanos modernos, em média, [...]

Tempo de espera para pedestres

Uma cidade que priorize os deslocamentos a pé, não precisa criar apenas o espaço físico como calçadas largas e acessíveis. Um outro fator importante é quanto se tem que esperar para chegar do ponto A ao ponto B. O vídeo abaixo foi retirado de um blog de Portugal. Ele mostra a dificuldade de atravesasr um [...]

Acessibilidade. Siga essa idéia.